LED隧道燈作為隧道照明領域不可替代的設備，目前在使用上也有不可克服的難題和缺陷，這是LED隧道燈推廣過程中不可回避的問題。主要表現在以下幾個方面
    1、LED隧道燈的光衰問題
    LED隧道燈就是以LED為光源的隧道照明燈具，LED——就是發光二極管，這是一種固體冷光源，說是冷光源，但它在工作時卻會產生大量熱量，之所以說它是冷光源，是說它在工作時不像傳統氣體光源或液體光源那樣，要在熱的環境下，相反，LED的工作溫度是一定范圍內越低越好。
    LED在電能到光能的轉化中會產生大量的熱量。LED的光電轉化率只有30-40%，另外60-70%的電能都轉化為了熱能。大量的熱能蓄積在PN結周圍，如果不能及時把這些熱量導出散發掉，隨著PN結溫度升高，光電轉化率會越來越低。但目前，再先進的散熱技術，也不能百分百把這些熱量都完全散發出去，這就導致LED隧道燈的發光效率越來越低，這就是我們通常所說的光衰。
    質量好的LED光源，因為芯片質量好、規格大，加上支架導熱系數高，封裝技術過關，導熱、散熱效果較好，在相同使用環境下，光衰就小，但這個光衰小是相對的，目前還做不到零光衰。另外，LED的光衰還受到燈體散熱條件、使用環境溫度等外部因素影響，還會進一步加大光衰。一般質量過硬的LED隧道燈，光衰能做到5000小時≤3%，50000萬小時≤30%。當LED的光效維持率低于70%時，一般就認為是LED壽命達到終點。

    LED的初始光通量一般呈上升趨勢，隨著時間推移，光通量達到一個較為穩定的平臺期，再往后呈下降的拋物線，這個拋物線越平緩，光衰越小。在實驗室條件下，LED的光效維持率下降到70%時止，時長能達到11萬小時以上，但實際應用中，使用時長是遠低于這個數據的，質量過關的LED隧道燈，使用壽命一般在6萬小時左右。
    2、LED光源在實際應用時對配套設備和使用環境要求高
    LED隧道燈除LED光源外，對其他配套設備要求較高，如燈體必須使用散熱良好的材質，目前主要是用導熱系數較好的鋁材燈體，并配散熱器；LED隧道燈的驅動電源必須要用恒流輸出來給LED燈珠供電，若電流過大，有燒壞LED芯片的風險，電流過小，光通量低，亮度不夠，如電流非恒流，燈光會有頻閃等。
    LED隧道燈的使用電壓也有要求，如果輸入電壓過高，會燒毀驅動電源，如果電源的輸出電壓過高，會擊穿LED芯片。供電電壓過低，驅動電源又不能正常工作。
    LED隧道燈對使用環境也有要求，環境溫度過高，對燈體散熱會產生不利影響，加大光衰，縮短使用壽命。如果使用環境灰塵、油氣比較嚴重，使用一段時間后，燈體表面污漬嚴重，也會影響散熱，影響使用壽命。
    3、LED隧道燈的穿透力問題
    LED光源隧道燈的發光顏色一般是做正白光，色溫5500-6000K范圍，也有少數LED隧道燈色溫做4000K左右的自然白，但不管是正白光還是自然白光，燈光的穿透力都遠低于鈉燈燈光。在霧氣較重的山區隧道使用，在隧道燈光設計時就要考慮LED隧道燈的燈光穿透力問題，盡量使用低色溫LED光源。但相同功率的LED隧道燈，低色溫的光通量就低于正白光的光通量，亮度降低。
    當然，瑕不掩瑜，LED光源隧道燈雖然有以上這些難點和缺陷，但和傳統高壓鈉燈隧道燈相比，優勢還是非常明顯的，希望科技工作者未來能解決以上這些難點，讓LED隧道燈在隧道照明領域能更廣泛地推廣，在照明效果上能更上一層樓。
                                中山市月神照明燈飾有限公司技術部
                                                   2023-05-21